Каталог "Пожарная безопасность"-2021

n снижение общего времени ликвидации аварий и катастроф за счет применения современных аварийно-спасательных тех- нологий, техники и оборудования, матери- альных средств и т.д. В основе современных и перспективных аварийно-спасательных технологий лежат базовые принципы Индустрии 4.0, а именно технология создания "цифровых близнецов" (Digital Twins). Моделирование аварийных ситуаций На рис. 5 изображены действующий объ- ект и его "двойник", расположенный на по- лигоне МЧС России, находящемся в Мос- ковской области, и представляет собой раз- рушенный цех химического предприятия. На территории полигона созданы, отработаны и представлены различные проектные ре- шения, использующиеся сегодня в сфере электроэнергетики, метрополитена, нефте- газового сектора и т.д. Главная особенность и преимущество спо- соба моделирования аварийных ситуаций при получении достоверной и реалистичной 3D-модели защищаемого КВО – примене- ние не только графических систем САПР, но и технологий физической съемки лазерным сканером. С помощью лазерного сканера можно снять реальную обстановку, чтобы затем на "двойнике" объекта отрабатывать различные тактические приемы в комплексе с техническими решениями по проведению аварийно-спасательных работ и т.д. 3D-план цехов и самого предприятия, как правило, разрабатывается в процессе по- строения и ввода в эксплуатацию всего со- оружения или объекта в целом. Например, на рис. 6 показан участок цеха, в котором произошла авария. В случае разрушения каких-либо конструкций туда не отправ- ляются люди – достаточно применения ла- зерного сканера, который может работать на удалении до 1 км. "Снимок", полученный с места аварии, накладывается на имею- щийся 3D-план, что позволяет: n понять, какое именно оборудование на объекте попало в сектор аварии; n принимать адекватные решения, не за- ходя в опасную зону аварии; n смоделировать маршрут движения приме- няемых роботизированных аварийных средств. Робототехнические комплексы не только оснащены специальным техническим обо- рудованием для аварийно-спасательных работ, но и доставляют в очаг поражения и развития ЧС датчики, с которых в режиме реального времени можно получать самую оперативную и достоверную информацию. Отработка на тренажерах Моделирование аварийных ситуаций на первичном этапе целесообразно отрабаты- вать на тренажерах. При этом нужно пони- мать, что тренажер пульта управления дол- жен соответствовать реальному пульту управления того робототехнического ком- плекса или системы, которые находятся на конкретном предприятии, а на полигоне уже отрабатывать практические нюансы, связан- ные с выполнением этих задач. Самый главный показатель эффективно- сти ликвидации аварии, при выполнении аварийно-спасательных работ, – это время. Чем короче время ликвидации ЧС, тем мень- ший ущерб будет нанесен объекту эконо- мики (особо охраняемой территории). Внедрение инновационных технологий На территории филиала ФГБУ ВНИИПО МЧСРоссии вОренбурге возведенроботодром для проведения опытной эксплуатации и по- лигонных испытаний перспективных образ- цов РТК и специализированной пожарной и аварийно-спасательной техники. Испытания робототехники проводятся на следующих объектах полигона: n резервуарный парк с резервуарами опре- деленных типоразмеров; n газонефтяная технологическая площадка; n объекты малотоннажного хранения СПГ. Создание центра огневой подготовки и ат- тестации пожарных и аварийно-спасатель- ных формирований различных категорий, со- ответствующего требованиям международ- ной классификации, – ближайшая задача. Одно из основных направлений работы филиала на данный момент – аккредитация полигонной базы в ведущих международных центрах противопожарной защиты как пло- щадки для исследования и оценки средств и способов борьбы с пожарами. n РАБОтыИ УСЛУГИ В ОБЛАСтИ ПОжАРНОй БЕЗОПАСНОСтИ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ КАТАЛОГ ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ | 2021 www.secuteck.ru 110 9 РАЗДЕЛ s Рис. 7. Апробация смоделирован- ных аварийных ситуаций s Рис. 8. Филиал ФГБУ ВНИИПО МЧС России в Оренбурге s Рис. 6. 3D-план цехов помогает смоделировать маршрут движения применяемых роботизированных аварийных средств s Рис. 4. Арсенал Минобороны России (2011 г.) s Рис. 5. Полигон в Московской области для отработки технологий (сверху – реальное предприятие, внизу слева – полный 3D-план, внизу справа – версия, полученная с помощью лазерного сканера)