Журнал "Системы Безопасности" № 1‘2019

"Поток-Паркинг" для видеоконтроля въезда и выезда автотранспорта без участия человека Представляет ЗАО "РОССИ" http://rossi-potok.ru Новый подход к решению задач Использование видеоанализа позволяет: l в записях проездов автомобилей с распо- знанными знаками указывать дату и время проезда, направление движения с возмож- ностью дальнейшей выборки по любым рек- визитам; l руководить всеми имеющимися пунктами пропуска "въезд-выезд", оценивая в том числе время нахождения на территории, повторы въезда и т.д.; l сверять знаки автомобилей с имеющимися базами "свой – чужой" с подачей соответ- ствующих сигналов оператору; l создавать белые и черные списки. Технические особенности 1. Компактность. 2. Функциональность. 3. Масштабируемость. Экономическая эффективность Установка системы "Поток-Паркинг" требует лишь единичных относительно высоких финансовых вложений, в то время как оплата работы охраны – постоянных материальных затрат. n см. стр. 136 "Ньюсмейкеры" Появление на рынке Май 1998 г. Ценовой сегмент Средний Конкурентные преимущества Удобное пользование для клиентов паркинга и владельца системы: l клиенту для проезда требуется лишь при- тормозить перед шлагбаумом (воротами); l автоматическая идентификация и фотофик- сация всего проходящего автотранспорта; l формирование и хранение базы транс- порта; l понятная работа с архивом данных. Потребители Парковки в жилых домах, торговых центрах и др. Проекты Правительственные объекты (в том числе мэрия Москвы), банки (ЦБ РФ и др.), предприятия неф- тегазового комплекса, аэропорты, таможенные терминалы, металлургические заводы, военные объекты, въезды на платные дороги, а также пар- кинги, торговые центры, стоянки С И С Т Е М Ы К О Н Т Р О Л Я И У П Р А В Л Е Н И Я Д О С Т У П О М 88 февраль – март 2019 www.secuteck.ru СПЕЦПРОЕКТ ПАРКОВОЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ Автоматизированный парковочный комплекс "М-Парк" Представляет ООО "М-Парк" https://www.m-park.org/ 3. Инкассация исключается из процесса благодаря интеграции с платежной плат- формой "CДМ-Банк": средства из платеж- ных терминалов поступают на счет владель- ца парковки на следующий день, без непо- средственного контакта персонала парков- ки с наличными. Технические особенности 1. Гибкость настройки системы под задачи клиента. 2. Интеграция со сторонними сервисами. 3. Мониторинг в режиме реального времени. Экономическая эффективность В среднем после установки системы "М-Парк" клиенты отмечают увеличение дохода на 25% за первый день использования. Правильно выстроенная система автоматизированной парковки позволяет получать стабильную при- быль через 3–4 месяца. При неисправности устройств производи- тель предоставляет подменное оборудова- ние на время диагностики и ремонта, что гарантирует отсутствие простоев в работе системы. n см. стр. 135 "Ньюсмейкеры" Появление на рынке Август 2016 г. Ценовой сегмент Средний и высокий 8. Мониторинг в режиме онлайн. АРМ позво- ляет в режиме онлайн отслеживать состояние парковки в целом и каждого проезда отдельно. Новый подход к решению задач 1. Эффективное управление парковкой, назначение оптимальной цены с учетом конкретных особенностей места. Система "М-Парк" собирает статистические данные и выгружает их в удобный пользователь- ский интерфейс. 2. Автоматизация рутинных задач. Исключе- ние человеческого фактора из процесса работы парковки. Можно запустить систему и просто забыть о ней на какое-то время. Конкурентные преимущества 1. Своя производственная база. Программное обеспечение для автоматизации парковочно- го пространства и все компоненты в комплек- се "М-Парк" собственного производства. В системе реализована функция самодиагно- стики и самовосстановления работоспособно- сти. В случае возникновения какой-либо неис- правности в оборудовании АПС ее отладка происходит незаметно для клиента парковки. 2. Высокая скорость работы. 3. Стабильность. Комплектующие только про- мышленного назначения. 4. Индивидуальная АПС под клиента. Собственное ПО с широкими возможностями интеграции. 5. Работа с различными парковочными иден- тификаторами: бумажные билеты с штрихко- дом, бесконтактные карты (MIFARE 1К, EM- Marin и др.), ГРЗ. 6. Выезд без предъявления парковочных талонов. 7. Объединение нескольких парковок под управлением одного удаленного сервера. Потребители Бизнес- и торговые центры, государственные учреждения, платные парковки, коммерческая и жилая недвижимость Проекты БЦ "Антарис", ТЦ "Ладья", музей техники Вадима Задорожного, ТЦ "Тишинка", ТОК "Статус", ТЦ "Севастополь"