Журнал "Системы Безопасности" № 6‘2018

A L L - O V E R - I P 51 весной мост управлять сигналами светофора "зеленый", "желтый", "красный". Очевидно, что для долгосрочного прогноза возможных пробок возле подвесного моста необходимо привлекать метеорологов. Если у них есть данные с двух автоматических метеопостов на каждый квадратный кило- метр, то их предсказаниям можно верить. Автоматические метеопосты – это один из ярких возможных примеров массового при- менения интернет-датчиков. Сегодня авто- матических метеопостов достаточно много только в густонаселенных районах. Именно по этой причине точность метеопрогнозов для разных зон разная. Увеличение числа автоматических интернет-метеопостов долж- но привести к значительному повышению точности метеопрогнозов. На нее сильно влияет то, с помощью скольких интернет-дат- чиков метеорологи наблюдают тот или иной локальный вихрь (циклон или антициклон). Вихрь – это хорошо предсказуемая квадра- тичная форма. Внутри вихря почти все детер- минировано. Элемент случайности состоит только в том, как между собой взаимодей- ствуют два, три соседствующих друг с другом вихря (циклона и антициклона). Интернет-холодильник покупает молоко В научно-фантастическом фильме Голливуда "Шестой день" [1] интернет-холодильник сообщает герою (Арнольду Шварцнеггеру) о том, что закончилось молоко, и просит под- твердить новый заказ на его доставку. Фанта- стика 2000 г. очень быстро стала реальностью: сегодняшние интернет-холодильники сами заказывают молоко и другие продукты в рамках отведенного им денежного лимита, расплачи- ваясь по смарт-карте хозяина. Технологически интернет-холодильники могут открывать дверку только своему хозяину, узнавая его по лицу или по голосу, однако таких моделей пока нет на рынке. Интернет-домофон пропускает гостей в дом Интернет-домофон с биометрической иден- тификацией человека по лицу, голосу и рисунку отпечатка пальца – это уже почти рыночная реальность [2]. Его можно будет настроить на лица и голоса приглашенных на праздник друзей. В этом случае хозяин дома вообще может отсутствовать, интернет- домофон или биозамок на калитке пропустят в дом именно тех людей, чья биометрия была подкачана в устройства охраны через Интернет. Давать людям дотсуп они будут только в назначенное хозяином время, а гости, пришедшие пораньше, будут послуш- но ждать назначенного часа или звонить по сотовому телефону хозяину, чтобы тот дис- танционно через Интернет нажал кнопку "открыть". Звонок другу, являющемуся хозяи- ном интернет-домофона или интернет-био- замка в интернет-доме, – это ближайшая перспектива для многих из нас. Перейти от уже имеющихся продуктов биометрического контроля доступа [2] к их управлению через Интернет технологически несложно. Интернет-отопление обогревает загородные дома Интернет-отопление умного загородного дома является другим трендом развития, востребо- ванным рынком [3]. Одной из самых затратных статей эксплуатации загородного дома является его отопление в зимнее время. Полноценно отапливать загородный дом, когда там нет хозяев, нет смысла. В связи с этим ряд произво- дителей предлагают свои технические решения по дистанционному управлению автоматиче- скими газовыми котлами или котлами на твер- дом топливе. Дистанционное управление ведет- ся через Интернет или GSM-канал связи мобильного телефона. Как правило, управле- ние котлами комбинируется с получением информации о состоянии пожарно-охранной сигнализации загородного дома. Затраты на установление подобных "мозгов для умного дома", по словам производителей, много мень- ше стоимости самого автоматического котла и окупаются за 2–3 месяца эксплуатации. Защита интернет-датчиков: две крайности Роль интернет-датчиков в цифровой экономике и их численность, несомненно, будет увеличи- ваться, при этом для большинства из них защи- та выходной информации оказывается простой, достаточно обычного шифрования выходного трафика интернет-датчиков и их физической защиты. У злоумышленников нет возможности подобрать ключ шифрования, если у них нет доступа к открытой информации конкретного интернет-датчика. Если преступник не знает, где поставлена охранная видеокамера, то он не может получить ее открытые данные. Для реа- лизации атаки просмотра чужого видеопотока придется вслепую подбирать криптографиче- ский ключ его защиты. Положение кардинально меняется, когда зло- умышленник точно знает хотя бы одну зашифро- ванную картинку. В этом случае подобрать крип- тографический ключ несложно. Из всего выше- сказанного следует, что шифрование выходных состояний пожарного интернет-датчика являет- ся довольно сложной технической задачей. Пожарный интернет-датчик имеет всего два состояния, 0 и 1. Для полноценной криптогра- фической защиты информации малого объема приходится создавать два псевдослучайных потока данных на передающей и принимающей стороне. При этом о состоянии конфиденциаль- ного интернет-датчика пожарно-охранной сиг- нализации принимающая сторона судит, сравнивая его псевдослучайные выходные потоки с эталонными псевдослучайными пото- ками. При такой организации защиты инфор- мации для принятия решений приходится ана- лизировать достаточно длинные псевдослучай- ные последовательности. Наблюдается очевид- ная потеря быстродействия. Беспилотный робот-автомобиль как движимое интернет- имущество Когда речь идет об интернет-домофоне, интер- нет-холодильнике, интернет-котле, мы имеем право рассматривать их как представителей интернет-вещей. Умный дом – это уже не интернет-вещь, а интернет-недвижимость. По внутренней логике русского языка парал- лельно с интернет-недвижимостью мы должны выделить движимое интернет-имущество. Беспилотный робот-автомобиль, управляемый через Интернет, – это одно из самых модных направлений, привлекающих к себе значитель- ный общественный интерес [4]. Сегодня заявляют о своем желании присутствовать в этом сегменте рынка сотни фирм, включая Audi, BMW, Volkswagen (Германия); Nissan (Япония); General Motors, Google (США) и Cog- nitive Technologies (Россия). Робот-автомобиль на своем борту имеет несколько видеокамер, спутниковый навигатор ГЛОНАСС/GPS, авто- матизированное управление рулем, газом, тормозами и коробкой передач. Искусствен- ный интеллект робота-автомобиля должен воспроизводить интеллект человека, управ- ляющего автомобилем, и быть способен вос- принимать голосовые команды пользователя или команды, набранные пользователем на клавиатуре. Беспилотный робот-автомобиль дороже обыч- ного автомобиля, однако его эксплуатация в качестве такси коммерчески привлекательна. Цена обычного такси в основном определяется стоимостью труда человека-водителя и аморти- зацией "железа". Заменив человека-шофера роботом, мы должны получить снижение наших издержек при одновременном повышении уровня безопасности. Сегодня мы привыкли заказывать такси через Интернет, в связи с этим можно использовать словосочетание "интернет- робот-автомобиль". Более того, применение интернет-роботов-автомобилей потребует новых форм передачи права на владение ими. Купля-продажа беспилотников: юридические "подводные камни" Ярким примером иллюстрации новых правовых интернет-отношений может служить передача движимого интернет-имущества в виде беспи- лотного робота-автомобиля от одного физиче- ского лица другому. Если оба физических лица проживают в одном городе, то они могут поступить тра- диционно: встретиться, пожать друг другу руки и заключить сделку о передаче права собственности от одного человека другому. Положение меняется, если договаривающие- ся стороны проживают в разных городах, например в трех часах езды на беспилотном автомобиле. По классической схеме продавец беспилотного автомобиля должен доехать на www.secuteck.ru декабрь 2018 – январь 2019 Р оль интернет-датчиков в цифровой экономике и их численность, несомненно, будет увеличиваться, при этом для большинства из них защита выходной информации оказывается простой, достаточно обыч- ного шифрования выходного трафика интернет-датчиков и их физиче- ской защиты