Специальный выпуск "Спутниковая связь и вещание"-2016

С истемы на НКО Учитывая, что в настоящее время ве- дутся работы по созданию глобальных низкоорбитальных систем связи, по- строим глобальную карту затуханий для двух вариантов углового положе- ния антенны ЗС: в зенит (см. рис. 1) и при угле места 10 град. (см. рис. 2). Из рисунков видно, что в отдельных областях территории Земли затухания на линиях могут быть очень значи- тельны. Существенное влияние оказы- вает и угол места. Влияние угла места на затухания в пределах зоны обслуживания проде- монстрируем на конкретном примере. На рис. 3 представлена карта затуха- ний в пределах зоны обслуживания (угол места 10 град.) спутника на ор- бите высотой 1400 км (подспутнико- вая точка 62 град. с.ш. и 90 град. в.д.). Видно, что по мере приближе- ния к границе зоны обслуживания численные значения затуханий начи- нают резко возрастать. Из представленных результатов можно сделать некоторые выводы: l требуемый коэффициент готовности по радиоклиматическим факторам может существенно повлиять на облик низкоорбитальной системы связи; l существенно повысить коэффициент готовности системы (и, соответ- ственно, использовать менее энер- гоемкие спутники) можно путем уве- личения граничного значения угла места, при котором определяется ра- бочая зона обслуживания спутника; l увеличение граничного угла места приводит к росту потребного числа спутников, но позволяет использо- вать менее энергоемкие и, следова- тельно, более легкие и дешевые космические аппараты (КА). С истемы на ГСО Распределение затуханий по террито- рии России для геостационарного спутника в позиции 90 град. представ- лено на рис. 4. С истемы на ВЭО В н а с т о я щ е е время в России ведутся разра - ботки ряда новых спутниковых си- стем на высоко- эллиптической ор- б и т е т и п а “Тундра" (“Экс- пресс-РВ", “Ро- синфоком") [2]. Проанализируем распределение за- туханий в пределах зоны обслужива- ния, ограниченной углом места 40 град. Разместим спутник на апо- гейном участке орбиты (координаты подспутниковой точки 62 град. с.ш., 90 град. в.д.). Результаты расчета представлены на рис. 5. Хорошо видно одно из ключевых преиму- ществ таких систем – значительные углы места позволяют реализовать высокий коэффициент готовности практически на всей территории Рос- сии и стран СНГ. С путниковые системы оптического диапазона Однако действительно больших ско- ростей передачи информации (по раз- ным оценкам, более 3 Гбит/с) можно достигнуть, если использовать лазер- ные линии связи на участках “Космос- Земля" и “Земля-Космос" на частотах примерно 200, 283, 311, 353 ТГц. До- стоинства таких систем очевидны: в условиях “чистого неба" узкие лучи обеспечивают высокую скорость, скрытность, помехозащищенность. Га- баритные, весовые характеристики, энергопотребление орбитальных и земных средств минимальны, что от- крывает новые возможности примене- ния микроспутников. Но при наличии облаков, тумана или дождя затухания на трассе ста- новятся весьма существенными. Эти, а также другие факторы тре- буют детальной проработки системно- технических решений, определяющих облик перспективной спутниковой си- стемы оптического диапазона [3, 4]. Именно эти задачи и поставлены перед рабочей группой специалистов, сформированной для проведения работ по данному направлению. Л итература 1. Анпилогов В.Р., Афонин А.А. За- тухание в спутниковых каналах Кu- и Ка-диапазонов // Технологии и средства связи / Специальный вы- пуск “Спутниковая связь и вещание- 2010". – 2009. № 6 (2). С. 82–85. 2. Гриценко А.А. Новые российские проекты в области спутниковой связи для подвижных абонентов, в том числе в Арктике // Доклад на IX Междуна- родном форуме “Профессиональная мо- бильная радиосвязь, спутниковая связь и навигация", 1–2 октября 2015 г. 3. Аболиц А.И. Другая парадигма спутниковой связи // Электро- связь. – 2014. № 8. С. 15–19. 4. Аболиц А.И., Гриценко А.А. Про- странственно-временная низкоорби- тальная многоспутниковая связь (ПВ НО-МСС) в миллиметровом и оптическом диапазонах волн // До- клад на IX Международном форуме “Профессиональная мобильная ра- диосвязь, спутниковая связь и нави- гация", 1–2 октября 2015 г. ИКЦ “СЕВЕРНАЯ КОРОНА” 43 2016 СПУТНИКОВАЯ СВЯЗЬ И ВЕЩАНИЕ К арта затуханий для КА на НКО Рис. 3 К арта затуханий для КА на ГСО (90 град.) Рис. 4 К арта затуханий (Орбита "Тундра") Рис. 5