Специальный выпуск "Спутниковая связь и вещание"-2026

нии услуг подвижной спутниковой связи тем судам, на которых заблоки- рована связь в соответствии с поли- тикой недружественных государств. По согласованию с Росморречфло- том и Минтрансом России ФГУП “Морсвязьспутник” подго- товил и реализует технические предложения по замене иностран- ных космических аппаратов “Ин- марсат” на отечественные, имею- щие транспондеры с аналогичными характеристиками. Данные предло- жения поддержаны Управлением Президента Российской Федерации по вопросам национальной морской политики. В первую очередь была доказана и подтверждена возмож- ность создания российской сети по- движной спутниковой связи, рабо- тающей через российские космиче- ские аппараты и независимо от спутников “Инмарсат”. В октябре 2025 г. введена в эксплуатацию российская сеть подвижной спутни- ковой связи. М еждународная программа КОСПАС-САРСАТ С момента основания история ФГУП “Морсвязьспутник” нераз- рывно связана с историей Междуна- родной спутниковой системы поиска и спасания судов и самолетов, терпя- щих бедствие, КОСПАС-САРСАТ. Как предприятие, образованное при Министерстве морского флота СССР, “Морсвязьспутник” стоял у истоков создания системы КОС- ПАС-САРСАТ, начиная с 1979 г. Созданная в 1988 г. и развиваемая совместными усилиями СССР, ныне Российской Федерации, США, Ка- нады и Франции, Международная программа КОСПАС-САРСАТ сего- дня объединяет более 40 государств и организаций. Система КОСПАС- САРСАТ является частью ГМССБ и предоставляет на недискримина- ционной основе службам поиска и спасания по всему миру точные, своевременные и надежные данные о бедствии и его местоположении. В наши дни ФГУП “Морсвязьспут- ник” выполняет функции сотрудни- чающей организации и обеспечивает представительство Российской Фе- дерации в Международной про- грамме КОСПАС-САРСАТ. Предприятие отвечает за эксплуата- цию российского наземного сег- мента Международной спутниковой системы поиска и спасания судов и самолетов, терпящих бедствие, КОСПАС-САРСАТ, созданной в соответствии с межправительствен- ным Соглашением о Международ- ной программе КОСПАС-САРСАТ от 01.07.1988 между СССР (Россий- ской Федерацией), США, Канадой и Францией. Сегодня в состав российского назем- ного сегмента Международной спут- никовой системы поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ входят Между- народный координационно-вычис- лительный центр (МКВЦ) в Москве и две станции приема и обработки информации СПОИ-1 в Москве и СПОИ-3 в Находке. Российский сегмент КОСПАС-САР- САТ принимает, обрабатывает и пе- редает в поисково-спасательные службы Российской Федерации и других стран аварийные сообщения от морских и воздушных судов, тер- пящих бедствие. В создании российского сегмента международной системы участвуют ведущие компании ракетно-космиче- ской отрасли нашей страны. Запус- ками космических аппаратов (КА) “Метеор М” № 2–3 (27 июня 2023 г.) и “Метеор М” № 2–4 (29 февраля 2024 г.) Российская Федерация полностью восстановила свой вклад в Международную спут- никовую систему поиска и спасания КОСПАС-САРСАТ и обеспечивает дальнейшее развитие российского космического сегмента системы. Кроме того, в рамках расширения вклада в космический сегмент си- стемы КОСПАС-САРСАТ в 2023 и 2024 гг. Российская Федерация про- извела запуски космических аппара- тов с полезной нагрузкой КОС- ПАС-САРСАТ – геостационарного КА “Электро-Л”, среднеорбиталь- ного навигационного КА “Глонасс-К”, а также двух высокоэллиптических КА “Арктика-М”. Таким образом, в течение трех лет Российская Фе- дерация обеспечила запуск шести КА с полезной нагрузкой КОС- ПАС-САРСАТ, чего ранее в исто- рии Международной программы ни- когда не было. За прошедшие десятилетия пред- приятие участвовало во всех этапах эволюции системы, от работы с пер- выми низкоорбитальными спутни- ками до внедрения среднеорбиталь- ного сегмента на базе Глобальных навигационных спутниковых систем (ГНСС), обеспечивающего практи- чески непрерывное глобальное по- крытие и сокращение времени обна- ружения аварийного сигнала до счи- таных минут. Практическая ценность этой работы подтверждается спасенными челове- ческими жизнями при поисково-спа- сательных операциях, в которых за- частую сигнал, переданный через систему КОСПАС-САРСАТ, был первым и единственным. В настоя- щее время в российском сегменте за- регистрировано более 45 тыс. ава- рийных радиобуев, установленных на российских морских и воздуш- ных судах. С 1988 г. с использова- нием аварийных сигналов системы КОСПАС-САРСАТ в Российской Федерации проведено 3 745 по- исково-спасательных операций, в которых спасено 2 928 человек. Всего же в мире за период с 1988 по 2025 г. аварийные сигналы, пере- данные через систему КОСПАС- САРСАТ, были задействованы при проведении 21 054 поисково-спаса- тельных операций, в которых было спасено 66 956 человек. Сегодня, отмечая 50-летие, пред- приятие продолжает развивать рос- сийский сегмент Международной спутниковой системы поиска и спа- сания КОСПАС-САРСАТ: модерни- зирует наземную инфраструктуру, внедряет новые алгоритмы обра- ботки, участвует в испытаниях пер- спективных типов аварийных радио- буев и интеграции системы с совре- менными цифровыми сервисами для судоходства и авиации. КОСПАС- САРСАТ стал для “Морсвязьспут- ника” не только важной страницей истории, но и одним из стратегиче- ских направлений, определяющих его роль в обеспечении глобальной безопасности и спасания людей. Н астоящее: арктический вектор, развитие технологий и цифровая трансформация Заложенные при создании пред- приятия принципы – государствен- ная ответственность, инновацион- ный подход к решению поставлен- ных задач и ориентация на между- народное сотрудничество опреде- лили его развитие на последующие десятилетия и во многом определяют текущее направление деятельности. За полвека своей истории ФГУП “Морсвязьспутник” неизменно де- монстрирует готовность отвечать на новые вызовы времени. В последние годы особое значение приобрело развитие телекоммуника- ционной инфраструктуры в северных широтах. Активное освоение Арк- тики, рост судоходства по Северному морскому пути, расширение иннова- 12