Специальный выпуск "Спутниковая связь и вещание"-2026

вместного предприятия SatCo, ко- торое будет предоставлять европей- ским операторам мобильной связи услуги спутниковой мобильной в сфере широкополосной связи (пи- ковая скорость канала “вниз” до 120 Мбит/с при использовании на спутнике антенны типа АФАР диа- метром примерно 15 м). AST SpaceMobile и Vodafone за- являют, что их услуга мобильной связи будет запущена в 2026 г. Компании не уточнили количество спутников в новой группировке и сроки запуска. Операторы мобиль- ной связи в 21 стране ЕС и других европейских странах выразили за- интересованность во внедрении этой услуги. Для запуска ограни- ченной услуги D2D в 2026 г. AST SpaceMobile потребуется вывести на орбиту 45–60 спутников. Vodafone, предоставляющая теле- коммуникационные услуги в Ев- ропе и Африке, уже давно является инвестором и партнером AST SpaceMobile. У компании есть ком- мерческое соглашение с AST Space- Mobile, которое действует до 2034 г. и предусматривает распро- странение услуг AST SpaceMobile на внутренних рынках и рынках партнеров. Французская телекоммуникацион- ная компания Orange объявила о запуске службы спутниковой связи IoT в сотрудничестве с оператором Skylo. Анонс состоялся в рамках мероприятия Orange OpenTech. Как сообщили в компании, сервис спутникового IoT на основе техно- логии NB-IoT доступен во Фран- ции и еще 36 странах, в том числе в Германии, Великобритании и Ис- пании, пишет Via Satellite. Услуга Message Satellite позволяет абонентам Orange с тарифами 5G и 5G+ отправлять СМС-сообщения и передавать данные геолокации через спутник в зонах, где отсут- ствует мобильная сеть или Wi-Fi. На первоначальном этапе решение доступно только владельцам смарт- фонов Google Pixel 9 и Pixel 10. Эти модели совместимы с платфор- мой Skylo и уже поддерживают службу экстренной связи Satellite SOS в США, Канаде, Европе и Ав- стралии. В будущем география сер- виса будет расширена на другие ре- гионы. Представители Orange уточ- нили, что для широкой публики услуга начнет работу в декабре 2025 г., а для корпоративных кли- ентов – в 2026 г. Сервис будет пре- доставляться бесплатно в течение первых шести месяцев, после чего стоимость составит 5 евро в месяц. Отраслевая ассоциация Mobile Satellite Services Association (MSSA) представила новые страте- гические рекомендации по созда- нию стандартизированных и совме- стимых решений для неназемных сетей (NTN). Инициатива направ- лена на определение архитектуры услуг прямой связи с устройствами D2D, в рамках которой спутники связываются с мобильными телефо- нами или девайсами интернета вещей (Internet of Things, IoT). Это касается как потребительских сер- висов (обмен сообщениями и экс- тренная связь), так и корпоратив- ного сектора IoT. Документ сфокусирован на взаимо- совместимости, сетевых функциях системного уровня и моделях обслу- живания и содержит рекомендации по разработке технологий, которые повышают производительность NTN, их согласованность, а также интеграцию с наземными сетями. Ассоциация MSSA, создание кото- рой в прошлом году инициировала компания Viasat, сейчас насчиты- вает более 20 участников, в том числе Qualcomm, Mavenir и Erics- son. Рекомендации были разрабо- таны рабочей группой по эталон- ной архитектуре Технического ко- митета MSSA. Ожидается, что на них будут опираться при разра- ботке спецификаций такие органи- зации по стандартизации, как 3GPP и GSMA. Эта эталонная ар- хитектура является важным шагом в формировании сплоченной и взаимодействующей экосистемы NTN. Рекомендации согласовы- ваются со спецификациями 3GPP, в них учитываются реальные сце- нарии использования. Они при- званы помочь участникам отрасли в создании масштабируемых, без- опасных и высокопроизводитель- ных решений NTN. М ультиорбитальные стратегии – новый виток развития и возможностей для ГСО-сетей Мультиорбитальные системы вос- требованы у операторов, оказываю- щих услуги в первую очередь для абонентов, находящихся в движе- нии, – морским и воздушным судам. Коммерческие авиакомпа- нии все чаще выбирают операто- ров, использующих спутники на различных орбитах, хотя их внед- рение по-прежнему ограничено го- товностью оборудования. Многие абонентские терминалы всё еще на- ходятся на ранних стадиях разра- ботки и не прошли масштабную летную проверку, что представляет собой временное препятствие для их повсеместного внедрения. Гибридные модели призваны соче- тать надежность ГСО и ее способ- ность уплотнять предложение в районах с высоким спросом с пре- имуществами НГСO, предлагая оп- тимальное решение. Пользователям нужна надежная, экономичная и устойчивая связь, которую лучше всего обеспечивает мультиорби- тальная, мультидиапазонная и мультисетевая интеграция. Цель – предоставить пользователям наи- лучший сервис за счет создания гибридных мультиорбитальных услуг, которые одновременно соче- тают в себе преимущества и ниве- лируют недостатки разных орбит. Возросшая конкуренция со стороны систем и их группировок НГСО в последние годы привела к волне консолидации среди традиционных операторов: Viasat/Inmarsat, Eutel- sat/OneWeb и SES/Intelsat объ- единили свои многоорбитальные возможности посредством стратеги- ческих слияний. Они также отошли от традиционного подхода к про- даже каналов передачи данных с геостационарной орбиты в пользу управляемых сервисов и сетевого управления активами на разных орбитах. Например, к 2034 г. прогнозиру- ется, что количество подключенных воздушных судов превысит 67 700. Авиакомпании активно ищут спо- собы монетизации этой революции в IFC, поскольку игроки всё чаще переходят к предоставлению пол- ностью или частично бесплатных услуг IFC. По мере того как рынок вступает в новую фазу, внедрение НГСО изменит стандарты под- ключения в авиации. Чтобы оста- ваться конкурентоспособными, иг- рокам необходимо быстро адапти- роваться, уделяя особое внимание инновациям в оборудовании, стра- тегическим альянсам и дифферен- циации услуг. Мультиорбитальные системы, про- граммно определяемые и автомати- зированные сети, растущая про- пускная способность космических аппаратов и их переход из разряда резервных в статус основных про- 33 2026 СПУТНИКОВАЯ СВЯЗЬ И ВЕЩАНИЕ