Специальный выпуск "Спутниковая связь и вещание"-2026

76 Starlink и аналогичные ей изна- чально создавались под другие за- дачи, для решения которых требо- вался обмен данными с преобладаю- щим трафиком в сторону абонент- ского устройства и качеством связи, не соответствующим требованиям, предъявляемым к линиям С2. Поэтому применение таких систем для организации линий С2 воз- можно только после принятия не- обходимых технических и организа- ционных мер по обеспечению вы- полнения предъявляемых требова- ний и осуществлению работы в вы- деленных для линии С2 диапазонах частот. Геннадий Чечин Да, конечно же, эта задача может быть решена с использованием ука- занных систем после соответствую- щей доработки их БРТК. 3. Сегодня прием информации со спутников ДЗЗ осуществляется на земле, где принятая информация проходит многогранную обработку и потом уже предоставляется поль- зователю (в том числе и для по- строения маршрута БВС) в удоб- ном для него виде. Но существует и идея сброса этой информации не- посредственно на БВС. Причем ин- формация со спутника ДЗЗ уже, предполагается, будет обработана в интересах БВС, а на БВС будет установлена станция приема этой информации. Есть ли рациональное зерно в таком нетрадиционном тех- ническом решении и реализуема ли такая идея? Виктор Алёшин Спутник ДЗЗ с искусственным ин- теллектом? Пока это не более как красивые модные слова, не имею- щие под собой реальной основы. Да и острой потребности в этом вроде не наблюдается. Валентин Анпилогов Фантазии и идеи могут быть раз- ные, и они полезны для работы мыслительного аппарата. Я пока не вижу рационального зерна. Инесса Глазкова Представляется, что рациональное зерно в таком техническом решении есть. Вопрос: насколько мы готовы к реализации такого решения? Много лет говорим об обработке на борту и уменьшении информацион- ных потоков, обрабатываемых бор- товой системой сбора, хранения и передачи информации. Пока далеко не все задачи решены, но к этому стоит стремиться. Многоуровневое “бесшовное цифровое небо” должно предусматривать создание единой сети передачи и обработки данных на основе интеграции спутников и БВС с использованием бортовых и наземных систем искусственного ин- теллекта (ИИ), а также объедине- ние их в единую сеть и управление цифровыми платформами. Основа построения новой архитектуры неба – информационные потоки, связывающие уровни космического, воздушного пространства и назем- ной инфраструктуры между собой и формирующие новый тип критиче- ской информационной инфраструк- туры, которая позволит формиро- вать сервисы для платформ геопро- странственной ситуационной осве- домленности. Андрей Гриценко Здесь есть и свои плюсы, и свои ми- нусы. Если задачи обработки информации решать непосредственно на спут- нике, то массово-габаритные и стои- мостные характеристики такого спутника могут существенно вы- расти. Вырастет и стоимость орби- тальной группировки ДЗЗ, включая затраты на ее развертывание. Но такая распределенная обработка ин- формации и ее непосредственное до- ведение до БВС повышает опера- тивность реакции системы на раз- личные события, равно как и на оперативность доставки информа- ции БВС в частности. Одним словом, все определяется со- временными техническими возмож- ностями и предъявляемыми требова- ниями к такой системе. Олег Ментус Вычислительные возможности со- временной электроники вкупе с ИИ позволяют решать сложные задачи по обработке информации. Но все же, на мой взгляд, бортовая косми- ческая электроника и космические аппараты в целом весьма дорогие, имеют ряд ограничений. Иными словами, обработка информации на космическом аппарате требует больше ресурсов, в том числе и фи- нансовых. Проще окончательную обработку проводить на земле и/или БВС, где возможности при- менения высокопроизводительной электроники намного шире. Геннадий Чечин Целевая информация со спутников ДЗЗ имеет более широкий функцио- нал, чем информация для БВС. По- этому делать спутники ДЗЗ с обра- боткой информации в интересах только БВС, по-моему, нерацио- нально. Нельзя усложнять и так сложные по своей реализации спут- ники ДЗЗ функцией обработки ин- формации на борту: очевидно, что обработку информации к виду, тре- буемому для БВС, проще сделать в центрах управления БВС с при- влечением, без проблем, существен- ных обрабатывающих мощностей, включая искусственный интеллект и ряд прикладных сервисов (с исполь- зованием таких комплексов, как ENVI, ERDAS Imagine, Scanex Image Processor и др.). В этом слу- чае в общем оперативность будет выше, чем при использовании на борту спутников ДЗЗ маломощных вычислительных средств. П рогноз развития рынка спутниковой связи для БВС в Север- ной Америке (млрд $) По данным компании Precedence Research https://defensehere.com/under-ant-showcases-satellite-controlled-swarm-uav-system-avalon-at-mspo-2025