Специальный выпуск "Спутниковая связь и вещание"-2026

78 ния к аппаратуре: антенны, ча- стоты, энергетика, геометрия обзора и т.д. Это может привести к удоро- жанию разработки. 2. Компромиссы в эффективности применения: многофункциональный спутник зачастую уступает специа- лизированному в качестве и про- изводительности каждой функции. 3. Ограниченность имеющихся на борту ресурсов пропускной способ- ности и энергоснабжения: может возникать конкуренция между обо- рудованием ДЗЗ и связи за ре- сурсы. 4. Увеличенные риски, уязвимость к физическим и киберугрозам: по- теря спутника ведет к потере сразу двух критических сервисов и сниже- нию эффективности функциониро- вания обоих систем; многофункцио- нальные КА становятся более при- влекательной целью для против- ника, а сбой одной функции может повлиять на выполнение других. Создание специализированных групп низкоорбитальных спутников (например, одни для ДЗЗ, другие для связи или организации линий контроля и управления БВС), объ- единенных в единую информацион- ную систему, часто предпочтитель- нее: 1. Гибкое масштабирование: можно увеличивать число спутников каж- дого типа по мере необходимости. 2. Повышение отказоустойчивости: отказ одной функции не влияет на другую. 3. Оптимизация орбит и полезной нагрузки: каждый тип аппарата проектируется под конкретную за- дачу и выводится на свою орбиту. 4. Инфраструктурная интеграция: современные сетевые протоколы и наземные сегменты спутниковых си- стем и систем связи позволяют ин- тегрировать каналы для передачи данных ДЗЗ и каналы связи. В мире пока нет массовых примеров успешной коммерческой эксплуата- ции универсальных низкоорбиталь- ных спутников для обеих задач. Го- раздо активнее развиваются специа- лизированные спутниковые группи- ровки: Starlink (связь), OneWeb (связь), Planet Labs (ДЗЗ), ICEYE (радарное ДЗЗ) и др. В современных условиях более це- лесообразным видится создание универсальной спутниковой плат- формы и унификация функциональ- ных модулей полезной нагрузки различного назначения для уста- новки на нее. Для массового, эффективного и на- дежного предоставления сервисов ДЗЗ и связи целесообразнее созда- вать интегрированные многоспут- никовые системы, где функции разделены между специализиро- ванными аппаратами, объединен- ными общей инфраструктурой. Такой подход обеспечит гибкость, устойчивость и приемлемое соотно- шение стоимости и эффективности системы. Геннадий Чечин Объединение разнородного, слож- ного и специфического функцио- нала связного спутника и спутни- ков ДЗЗ приведет к неоправдан- ному усложнению и крайне доро- гостоящему решению. Техниче- ский облик такой системы должен быть достаточно простым и оче- видным: информация со спутников ДЗЗ (планируется создать такую группировку от 102 до 114 спутни- ков) сбрасывается на наземные центры, обрабатывается и подго- тавливается к виду, предназначен- ному для БВС, передается в ЦУС спутниковой системы связи и через нее доставляется к БВС. Создавать многоспутниковые си- стемы только в интересах экс- плуатации БВС нерационально. Рационально все же дополнить спутники НССС “Рассвет” задан- ным функционалом, и эта про- блема будет решена, ведь орби- тальная группировка этой сети связи будет иметь около 900 спут- ников, межспутниковые лазерные линии связи с пропускной способ- ностью в несколько Гбит/с, дис- кретно сканирующие лучи АФАР на ретрансляторах, глобальное покрытие околоземного простран- ства. Зачем же нужна еще одна система стоимостью в несколько десятков трлн руб. с числом спут- ников около 250–300? П одводим итоги Редакция сборника приняла реше- ние не вмешиваться в техническое существо ответов. В этих ответах приводится ряд мнений, которые иногда противоположны, но что-то можно определить как общее мне- ние или почти общее. Например, необходимость созда- ния спутниковой системы для обеспечения безопасной эксплуа- тации БВС поддержана практиче- ски всеми экспертами, некото- рыми экспертами с дополнитель- ными уточнениями или оговор- ками. При этом всеми отмечено, что действующие спутниковые си- стемы для решения задачи без- опасной эксплуатации БВС не приспособлены, а единственный целевой проект, “Марафон IoT”, заморожен (как минимум). Это мнение практически можно счи- тать общим. Примерно единая позиция у экс- пертов и относительно нецелесооб- разности применения низкоорби- тальных систем типа Starlink или “Рассвет” для решения этой за- дачи. О возможности обработки информа- ции спутникового ДЗЗ на БВС чет- кого мнения нет, при этом практи- чески единогласно эксперты выска- зали мнение относительно нереаль- ности и нецелесообразности совме- щения функций ДЗЗ и функций связи в одном КА. l П рогноз развития рынка спутниковой связи для БВС в мире (млрд, $), CAGR 6,25% По данным компании Precedence Research https://defensehere.com/under-ant-showcases-satellite-controlled-swarm-uav-system-avalon-at-mspo-2025