Журнал "Системы Безопасности" № 1‘2025

С И С Т Е М Ы К О Н Т Р О Л Я И У П Р А В Л Е Н И Я Д О С Т У П О М 76 февраль – март 2025 www.secuteck.ru СПЕЦПРОЕКТ RFID-СЧИТыВАТЕлИ И ИДЕНТИФИКАТОРы Для СИСТЕМ РЕГИСТРАЦИИ люДЕЙ И АВТОМОбИлЕЙ КОЛОНКА РЕДАКТОРА RFID в СКУД Л ет тридцать назад помимо уже привычных CCTV, ОПС и систем защиты периметра в России начало развиваться новое направление – СКУД. В силу того, что такие системы на отечественном рынке появились с некоторым опозданием, получилась интересная ситуация. Важнейшим элементом любой СКУД являет- ся технология идентификации. Фактически речь идет о неразрывном тандеме "считыва- тель + идентификатор". На Западе в тот момент времени была широко распростра- нена технология идентификации на основе магнитных карт и, естественно, считывате- лей таких карт. В отличие от банковских карт LoCo (низкокоэрцетивных) в СКУД исполь- зовались в основном карты HiCo (высоко- коэрцитивные) как более надежные и дол- говечные. На очень короткий период време- ни появились карты "Виганд" как альтерна- тива магнитным картам, но они долго не продержались. В мире появилась RFID-тех- нология proximity (125 кГц), имеющая огромное преимущество в глазах потребите- ля – это была бесконтактная технология! То есть на отечественном рынке мы перешагну- ли через одну технологию, сразу начав активное внедрение именно бесконтактной RFID-идентификации вместо контактных магнитных карт. Думаю, что в конечном итоге это исходное отставание положитель- но сказалось на развитии СКУД в России. Через некоторое время появились системы на основе других частотных диапазонов, а также более защищенные смарт-техноло- гии (13,56 МГц). Началось развитие отдель- ных направлений hands free, идентифика- ции автотранспорта, идентификации по смартфону и пр. В итоге получилось, что на нашем рынке продвигались более совре- менные решения и не возникала проблема поддержки унаследованных технологий идентификации. Кстати, обилие у западных поставщиков карт, совмещающих две и более технологий, что в свое время меня немного удивляло, думаю, связано именно с нежеланием выкидывать пусть и устарев- шие, но вполне рабочие считыватели. Сейчас RFID – самая массовая технология, и, думаю, на ближайшие годы эта ситуация сохранится. Алексей Гинце Редактор раздела "Системы контроля и управления доступом", директор по связям с общественностью компании "ААМ Системз" и активных меток, что обеспечивает стабильную работу на расстоянии до 10 м на промышлен- ных и индустриальных объектах и в различных погодных условиях. Системы дальней идентификации на частоте 860–960 МГц с технологией UHF с примене- нием пассивных или активных меток или карт целесообразно использовать для ком- фортного проезда на парковку бизнес-цент- ров, жилых комплексов, офисов, при этом идентификация обеспечивается на расстоя- нии до 10 м. Игорь Ядрихинский, PERCo Для идентификации автомобилей на больших расстояниях и при высокой скорости лучше всего использовать решения на базе UHF RFID. Для радиуса действия до 20 м подойдут пассив- ные UHF-метки, для дальности свыше 20 м более оптимальным решением станут полу- активные и активные метки. Активные метки имеют встроенный источник питания для уси- ления сигнала, что позволяет обеспечить ста- бильное считывание даже при высокой скоро- сти и большом расстоянии считывания. Леонид Стасенко, Диамант групп Сама технология hands free таит в себе ряд про- блем. Например, при использовании ее в поме- щениях (типичной коридорной системе многих офисов) при прохождении носителя идентифи- катора вдоль дверей со считывателями hands free все двери поочередно будут открываться (при условии, что доступ в них разрешен). То есть такая технология реально применима на пространственно обособленных точках прохо- да, каковыми могут быть, например, входы в складские помещения: несешь коробку на склад и дверь сама открывается. При этом пассивные идентификаторы, работа которых сильно зависит от ориентации отно- сительно считывателя, являются не лучшим решением. Наверное, идеальным решением было бы применение комбинации идентифи- катора и устройства определения объекта на заданном расстоянии от двери (сейчас суще- ствуют компактные и не очень дорогие радары с дальностью до нескольких метров, которые могут быть встроены в считыватели). То есть считыватель hands free с радаром прочитает и отправит код идентификатора только в случае, когда субъект доступа окажется уже напротив двери. Алексей Коноплёв, АРМО-Системы Если говорить о UHF-идентификации в форм- факторе обычного считывателя, то одним из немногих компактных решений, подходящих для работы со "свободными руками", является Nedap uPASS Access. Можно также использовать решения от FEIG Electronic, но они менее компактны, что в некоторых случаях может быть критично. Оборудование других зарубежных производителей, которое ранее присутствовало на нашем рынке, сейчас недо- ступно. Те, кто сегодня представлен, используют технологии, основанные на Bluetooth, которые подходят для идентификации через смартфоны или специальные метки и имеют свои преиму- щества и недостатки. Николай Перепелица, НВП "Болид" Для идентификации людей в режиме "свобод- ные руки" в пределах офиса рекомендуется использовать считыватели семейства Bluetooth (BLE), а для паркинга можно использовать клас- сические считыватели с частотой 433 МГц. При использовании Bluetooth не нужно исполь- зовать отдельный идентификатор, он уже есть мобильном устройстве (смартфон, планшет, умные часы). Мобильные устройства уже осна- щены функциями безопасности, такими как отпечатки пальцев, ПИН-коды и шифрование данных. При этом мобильные устройства долж- ны быть включены и заряжены, иметь поддерж- ку необходимого стандарта, а также должен быть включен Bluetooth. Идентификация посредством считывателей 433 МГц поддерживает большой радиус дей- ствия и имеет доступные по цене считыватели, но при этом более дорогие брелоки, и нужно, как правило, нажимать кнопку на брелоке для идентификации. Иван Кондратенков, К2Тех Для людей можно использовать как UHF-часто- ты, так и HF-частоты (13,56 МГц), действую- щие на расстоянии до 100 см. Считыватели с HF-частотами компактны и могут быть интег- рированы в турникеты. HF-частоты также используются для идентификации водителей: одно дело – считать транспондер, определив машину на автотрассе, другое – распределить уровни и зоны доступа каждого отдельного водителя, например, в условиях производства. Качественного различия частот нет, все дело в задачах и дальности считывания. Аркадий Созданов, СОАР Считыватели с мощностью сигнала в антенне более 1 Вт в частотном диапазоне 860 МГц по экологическим причинам не используются для каждодневного применения людьми, поэтому в режиме "свободные руки" (hands free) исполь- зуются частотные диапазоны 13,56 МГц и 125 кГц. Недостатки такого решения: даль- ность считывания не более 1 м и проблемное определение направления прохода при двух- стороннем проходе на двери. В настоящее время все большую популярность в СКУД для режима "свободные руки" при- обретают биометрические терминалы или системы видеонаблюдения с функциями рас- познавания лиц. Какие RFID-считыватели и идентификаторы вы посоветуете использовать для идентификации людей в режиме "свободные руки" (hands free)?