Журнал "Системы Безопасности" № 1‘2026

Центральным элементом становится единая аналитическая платформа ситуационного цент- ра, где данные от различных сенсоров объеди- няются и интерпретируются. В результате информация о потенциальной угрозе формиру- ется как один из типов городских событий и обрабатывается в рамках стандартных проце- дур управления инцидентами. Система ориентирована прежде всего на выявление, идентификацию и оценку угрозы. Реакция может быть дифференцированной и пропорциональной, без применения средств, способных нарушить функционирование город- ской инфраструктуры. Роль и перспективы радиоэлектронного противодействия БПЛА Средства радиоэлектронного воздействия тра- диционно рассматриваются как один из базо- вых инструментов противодействия беспилот- ным летательным аппаратам. Подавление кана- лов управления, спутниковой навигации и теле- метрии позволяет временно дезорганизовать работу БПЛА и в ряде случаев принудить его к посадке или возврату. Однако в условиях городской среды значение средств радиоэлек- тронной борьбы (РЭБ) как универсального средства нейтрализации будет постепенно сни- жаться. Во-первых, быстро развивается сама техноло- гическая база БПЛА. Современные аппараты переходят к использованию узконаправленных антенн, адаптивных протоколов передачи дан- ных и частотной перестройки, что существенно затрудняет их обнаружение и подавление. Каналы управления все чаще маскируются под гражданские сети связи или используют распре- деленную архитектуру передачи данных. В результате радиоэлектронное подавление тре- бует все большей мощности и точности и ста- новится менее предсказуемым по результату. Во-вторых, и это наиболее значимый фактор, стремительно растет уровень автономности БПЛА. В ближайшей перспективе большинство аппаратов будет способно выполнять задачи без устойчивой связи с оператором или внеш- ним центром управления. Развитие бортовых вычислительных систем и алгоритмов автоном- ной навигации позволяет дрону самостоятельно строить маршрут, распознавать ориентиры и завершать миссию даже при полной потере связи. В таких условиях подавление радиокана- ла не гарантирует прекращения полета и может лишь перевести аппарат в автономный режим. Дополнительным ограничением является высо- кая насыщенность городской среды системами связи и управления. Применение мощных средств РЭБ неизбежно затрагивает граждан- ские сети, транспортную телематику и элементы критической инфраструктуры, что делает широ- кополосное подавление нежелательным. В перспективе радиоэлектронные средства сохранят значение как вспомогательный инструмент для локального и кратковременного воздействия, снижения точности навигации или подготовки условий для перехвата. Однако их роль будет постепенно уступать системам ран- него обнаружения, интеллектуальной аналити- ки и мобильного точечного перехвата БПЛА. Экономическая и системная целесообразность интеграционной модели Экономическая логика городской инфраструк- туры принципиально отличается от военной. Специализированные антидроновые комплексы имеют высокую стоимость и выполняют узкий набор задач, что делает их массовое внедрение в гражданской среде экономически неэффек- тивным. Специализированные комплексы не могут быть массовыми по определению, однако они могут и должны применяться для повыше- ния защиты отдельных чрезвычайно важных узлов городов. В условиях города для массового применения оправданны только те решения, которые обес- печивают постоянную полезность и используют- ся в широком спектре задач. Мультифункцио- нальная сенсорная инфраструктура отвечает этому требованию: она задействована в управ- лении транспортом, мониторинге безопасности, контроле экологических параметров и под- держке городских сервисов. Интеграция антидроновых функций в эту инфраструктуру не требует создания парал- лельных систем и позволяет существенно сни- зить удельные затраты. Более того, развитие городской цифровой среды автоматически повышает и уровень контроля воздушного про- странства. Стратегически важным является переход от кон- цепции силового противодействия к концепции ситуационной осведомленности. В городской среде приоритетом становится раннее выявле- ние потенциально опасной активности и приня- тие точечных мер реагирования. Военные антидроновые системы, обладающие высокой эффективностью поражения, неизбеж- но остаются инструментом специализирован- ных ведомств и применяются в условиях, где допустим высокий уровень сопутствующих воз- действий. Городская же среда, насыщенная критическими системами жизнеобеспечения сотен тысяч людей, требует принципиально иной философии – избирательности, аккурат- ности и интеграции. Таким образом, устойчивой моделью обеспече- ния безопасности становится формирование интеллектуальной городской инфраструктуры, где обнаружение БПЛА является одной из функций распределенной сенсорной сети. Именно такой подход обеспечивает баланс между эффективностью, безопасностью и эко- номической оправданностью в долгосрочной перспективе. Практическая архитектура избирательного противодействия БПЛА в городской среде Ключевым требованием к гражданской анти- дроновой системе является не максимальная мощность воздействия, а управляемая избира- тельность. Городская среда представляет собой насыщенную инфраструктуру, где любое сило- вое воздействие на воздушный объект должно рассматриваться через призму потенциального сопутствующего ущерба. Соответственно, прио- ритет смещается в сторону точного обнаруже- ния, классификации и выбора безопасного сце- нария нейтрализации. Базовым элементом становится распределенная сеть аудио- и видеодетекторов. Системы город- ского видеонаблюдения в сочетании с направ- ленными микрофонными массивами форми- руют сенсорную среду, способную фиксировать низколетящие объекты на ранних стадиях их появления. Видеоаналитика позволяет выявлять визуальные признаки БПЛА и строить траекто- рии движения, тогда как акустические сенсоры обеспечивают дополнительный канал подтвер- ждения и повышают устойчивость системы к ложным срабатываниям. Совмещение этих www.secuteck.ru февраль – март 2026 МОНИТОРИНГ И ОБНАРУЖЕНИЕ БПЛА. ПРОТИВОДЕЙСТВИЕ ДРОНАМ А Н Т И Д Р О Н 107 Интеграция антидроновых функций в городскую среду повышает уровень контроля воздуш- ного пространства А нтидроновые функции должны развиваться как часть общей цифро- вой инфраструктуры города, а не как отдельный специализированный контур.