Журнал "Системы Безопасности" № 1‘2026

У П Р А В Л Е Н И Е Б Е З О П А С Н О С Т Ь Ю 112 Г осударства – участники СНГ обладают уни- кальным географическим расположением и располагают стратегически важными междуна- родными транспортными коридорами, которые являются мостом между Европой и Азией. При организации перевозок по многим из этих коридоров возникают проблемы с ее эффектив- ностью, вызванные отсутствием совместимости видов транспорта и устаревшей транспортной инфраструктурой. Цифровизация предоставляет возможность решить эти проблемы и повысить конкурентоспо- собность транспортных сетей СНГ. В условиях стремительного развития цифровых технологий транспортная отрасль сталкивается с необходи- мостью адаптации к новым реалиям, что обуслав- ливает важность цифровизации транспортных коридоров как ключевого инструмента повыше- ния их эффективности и конкурентоспособности. Для государств – участников СНГ, объединен- ных историческими, экономическими и геогра- фическими связями, это особенно актуально, поскольку транспортные коридоры играют важ- нейшую роль в обеспечении экономической интеграции, внешнеторговых связей и устойчи- вого развития региона. Технологический разрыв СНГ объединяет государства с разнообразной транспортной инфраструктурой, играющей значимую роль в обеспечении экономических связей и международной торговли. Одной из ключевых проблем для дальнейшего развития и интеграции цифровых систем государств – участников СНГ является технологическое нера- венство между государствами. Некоторые государства продемонстрировали более высокую технологическую зрелость, в то время как другие еще не достигли соответ- ствующего уровня, фокусируясь в основном на внедрении технологий без четкой стратегии интеграции. Такой фрагментарный подход мешает разработке единой концепции, учиты- вающей национальные потребности и преиму- щества регионального сотрудничества. Отсутствие цифровых решений, охватывающих все государства Содружества, дополнительно затрудняет усилия по цифровой трансформации. Кибербезопасность – новая основа стабильности Кибербезопасность транспортной отрасли по- прежнему вызывает серьезную озабоченность, поскольку потенциальные угрозы могут нару- шить работу или скомпрометировать конфи- денциальные данные. Обеспечение кибербезо- пасности необходимо для стабильной, беспере- бойной и устойчивой работы цифровых систем в перевозках на различных видах транспорта. Важно также обеспечить передачу оцифрован- ной информации между системами для под- держания бесперебойной и эффективной транспортной цепочки. Не стоит забывать, что цифровизация сопряже- на и с рисками повышения уязвимости транс- портного комплекса с точки зрения совершения на них актов незаконного вмешательства. Глав- ным образом это применение террористически- ми группировками современных компьютерных и коммуникационных технологий в пропаганде, вербовке, подготовке и координации террори- стических актов. Новый облик терроризма Стремительное развитие платформ искусствен- ного интеллекта, их дешевизна и общедоступ- ность позволяют террористам задействовать нейросети для создания пропагандистского кон- тента, причем как явно агитационной направлен- ности, так и скрытого манипулятивного характе- ра, поиска и перевода на нужные языки пособий по тактической подготовке, применению дронов, холодного и огнестрельного оружия, сведений о способах кустарного изготовления взрывных устройств и отравляющих веществ, добывания 3D-моделей для печати компонентов беспилот- ников и других средств террора. Преступники также широко используют различ- ные интернет-мессенджеры, в том числе изна- чально разработанные для организации скры- тых каналов связи. Растет доля криптовалют в ресурсной поддерж- ке материально-технического обеспечения, гарантирующих анонимность транзакций. В этих же целях все чаще применяются так называемые донат-сервисы, обеспечивающие высокую скорость сбора, отправки и получения денежных средств. Диалог и сотрудничество как ответ на вызовы угрозы Появление новых вызовов для националь- ной безопасности диктуют потребность в выработке адекватных мер реагирования и поиске их решений. Ни для кого не секрет, что это возможно только при кооперации науки и практики, только при внедрении инновационных технологий в деятельность по обеспечению безопасности граждан наших стран. Что касается непосредственно вопросов транспортной безопасности, они на регу- лярной основе обсуждаются на различных площадках под эгидой Антитеррористиче- ского центра СНГ – ежегодная Конференция СНГ по противодействию терроризму и экс- тремизму и Совещание начальников голов- ных подразделений компетентных органов государств – участников СНГ, отвечающих за борьбу с терроризмом. Их практическая отработка регулярно включается нами в сценарии совместных антитеррористиче- ских учений, проводимых ежегодно органа- ми безопасности и специальными служба- ми СНГ. Так, в ходе проведенного в 2025 г. совместного антитеррористического учения "Содружество-Антитеррор – 2025" на тер- ритории Республики Таджикистан отработа- ны практические вопросы обеспечения транспортной безопасности с задействова- нием оперативных подразделений компе- тентных органов государств – участников СНГ. Антитеррористический центр развивает сотрудничество с Исполнительным комите- том Координационного транспортного сове- щания государств – участников СНГ и про- должает динамически расширять взаимо- действие с ним. Центр является постоянным участником мероприятий Координационно- го транспортного совещания и Совета без- опасности на транспорте при Комиссии Таможенного союза. n февраль – март 2026 www.secuteck.ru Ваше мнение и вопросы по статье направляйте на ss @groteck.ru Сабыржан Унгарбаев Первый заместитель Руководителя АТЦ СНГ, генерал-майор национальной безопасности О беспечение кибербезопасности необходимо для стабильной, беспе- ребойной и устойчивой работы цифровых систем в перевозках на раз- личных видах транспорта. Важно также обеспечить передачу оцифро- ванной информации между системами для поддержания бесперебойной и эффективной транспортной цепочки. Транспортная безопасность СНГ: от цифрового разрыва к интеграции и киберустойчивости 18.02.2026 в Москве в рамках XXXI Международного Форума "Технологии и безопас- ность" состоялась конференция "Терроризм и безопасность на транспорте. Цифровая трансформация транспортного комплекса". В этой статье я расскажу подробнее об обозначенных на Форуме вызовах и перспективах обеспечения безопасности в СНГ.