Журнал "Системы Безопасности" № 2‘2025

П оследние три-четыре года объекты крити- ческой информационной инфраструктуры (КИИ) активно оснащаются различными систе- мами защиты от беспилотных летательных аппаратов, от простых физических инженерных систем и средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) до комплексных систем мониторинга и противодействия. Многие собственники пред- приятий, не относящихся по законодательству к КИИ, также предпринимают меры по защите своих объектов. Последствия быстрого развития технологий Технологии как самих БПЛА, так и систем проти- водействия развиваются настолько быстро, что традиционные процедуры выбора оборудова- ния, поставщиков и подрядчиков явно не успе- вают за изменениями. Это зачастую приводит к ситуации, когда выбранная система защиты от БПЛА уже на момент утверждения проектной документации не в полной мере соответствует актуальному набору угроз. Использование систем из различных отраслевых "перечней" не только не помогает, но даже ухудшает ситуацию, так как на момент включения в отраслевой перечень систе- ма уже может морально устареть. В результате заказчики попадают в ловушку: формально построенная система защиты подобрана, спроек- тирована и построена с соблюдением всех пра- вил и процедур, но фактически не способна выполнять в полной мере свое предназначение. Далее начинают накапливаться уже другие изменения: оборудование может со временем деградировать (характеристики ухудшаются), могут отказывать отдельные элементы, при этом редкие системы имеют полноценные модули самодиагностики. В результате пользователи системы зачастую используют морально уста- ревшее и частично неисправное оборудование и не имеют об этом достоверной информации. Отсутствие реальных событий дополнительно снижает готовность системы к противодействию и притупляет бдительность операторов систем. Рекомендации заказчикам Наша компания рекомендует заказчикам, кото- рые уже выбрали и установили системы мони- торинга и защиты от дронов или собираются это сделать, следующее: 1. При проведении бюджетной оценки учиты- вать не только затраты на создание системы под ключ, но и последующие ежегодные расходы на модернизацию системы, связанные с появлени- ем новых угроз, в размере 10–15 % от стоимо- сти системы. 2. Необходимо планировать ежегодный неза- висимый технический аудит и тестирование систем. Периодичность такого мероприятия определяется сложностью системы, условиями эксплуатации и рекомендациями производите- лей по техническому обслуживанию установ- ленного оборудования. Сильно запыленные площадки, экстремально высокие или низкие температуры, химические воздействия могут приводить к отказам оборудования. Целесооб- разно объединять по времени проведение тех- нического обслуживания и аудит/тестирование систем. 3. Необходимо регулярное обновление про- граммного обеспечения (ПО) как оборудова- ния, входящего в состав системы, так и ПО верхнего уровня, отвечающего за эффектив- ность работы всей системы. 4. Следует учитывать, что любое внесение изме- нений в систему (замена или модернизация оборудования, добавление элементов в систе- му, обновление программного обеспечения) требует проведения тестирования системы. Тестирование необходимо проводить в соответ- ствии с программой и методикой испытаний (ПиМИ), по которой система сдавалась заказ- чику в эксплуатацию. 5. Система может достраиваться и модернизи- роваться. Необходимо вносить изменения в ПиМИ – и каждая такая модернизация долж- на заканчиваться проведением испытаний, в обязательном порядке включающих тестовые полеты. Praemonitus praemunitus? Почему нужно делать регулярный аудит и тести- рование систем мониторинга и противодей- ствия БПЛА? Современные системы противодействия БПЛА на объектах гражданской инфраструктуры включают в себя элементы, объединенные в следующие подсистемы: l обнаружение, идентификация, классифика- ция; l подавление каналов управления и передачи данных; l подмена сигналов спутниковой системы навигации (ГНСС, от англ. Global Navigation Satellite System, GNSS); l обработка и хранение данных, защита от киберугроз; l рабочие места операторов, сетевая инфра- структура, электропитание, терморегулирова- ние. Все эти системы требуют не только регулярного обслуживания и проверки работоспособности, но и анализа их эффективности и соответствия критериям, заложенным заказчиком при построении системы. Естественным образом сложилась ситуация, когда системы обнаружения и противодействия БПЛА внедряются на предприятиях, уже имею- щих хорошо построенные комплексные систе- мы безопасности (КСБ). И здесь очевиден риск автоматического переноса подходов к эксплуа- тации наземных систем безопасности (видеона- блюдение, СКУД, охранная и пожарная сигна- лизация и т.п.) на эксплуатацию систем РЭБ. Неработающие системы на земле проявляют себя очевидным способом. Заметить, напри- мер, потерю мощности на какой-либо частоте или некорректное обнаружение сигнала воз- можно только при проведении пусть и неслож- ных, но специальных мероприятий. Эксплуатант системы противодействия БПЛА длительное время может оставаться в неведении, что систе- ма уже не сможет выполнить свой функционал в случае наступления инцидента, особенно когда система находится на гарантийном сроке. В нашей практике мы постоянно сталкиваемся с ситуациями, когда техническое обслуживание систем, их проверка не проводятся, так как нет утвержденного бюджета, потому что система находится на гарантии. Для сравнения: автомо- биль, находящийся на гарантии, должен прохо- дить плановые ТО, проверку систем, замену масла и жидкостей и т.д. А здесь возникает пустота: собственные службы не хотят или не могут заниматься обслуживанием, бюджет на найм подрядчика не выделяется. При этом ответственность за последствия и серьезные материальные потери ложится на руководителя предприятия. Открытие неба в регионах только увеличит риски: кроме преднамеренных дей- ствий подготовленных нарушителей (против которых в основном и строятся системы) доба- вятся неосторожные или хулиганские действия пилотов-любителей. Тут как нельзя кстати под- апрель – май 2025 www.secuteck.ru АНТИДРОН К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 120 Игорь Елфимов Директор ООО "КНР" Аудит и тестирование систем мониторинга и противодействия БПЛА Вопрос защиты от беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в настоящее время является одним из самых актуальных. Выбор систем мониторинга и противодействия дронам – сложнейшая задача. И тем более обидно, когда заказчики на этом успо- каиваются. Ведь для того, чтобы системы работали, необходимо не только техниче- ское обслуживание, важны также их аудит и тестирование. Рассмотрим этот вопрос подробнее.