Журнал "Системы Безопасности" № 2‘2026

О Х Р А Н Н А Я И П О Ж А Р Н А Я С И Г Н А Л И З А Ц И И . П О Ж А Р Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь 29 Эффективная система противопожарной защи- ты состоит из комплекса мер, которые помогают избежать распространения огня, человеческих и имущественных потерь. Основные способы защиты объектов от пожара: l применение при строительстве огнеупорных материалов; l установка пожарной сигнализации и систем оповещения; l монтаж дымоудаляющих конструкций; l обучение персонала методам тушения огня; l создание АСПТ и размещение точечных средств локализации пожара: огнетушителей, спреев, ящиков с песком. Для защиты зданий и людей от пожаров требу- ется монтаж автоматических систем, которые включают в себя приборы обнаружения, опове- щения и ликвидации возгорания. АСПТ состоят из сигнализации, системы пуска, датчиков и приборов, наполненных тушащим составом, трубной разводки и резервуаров, запорной арматуры, узлов управления. Системы противопожарной защиты все чаще становятся инновационными. К подобным решениям можно отнести: l интеллектуальные системы мониторинга с датчиками температуры и дыма; l негорючие отделочные материалы и огне- стойкие кабели; l автономные установки порошкового или газового тушения; l видеонаблюдение с автоматическим распо- знаванием дыма; l использование программ дистанционного контроля состояния оборудования. Перечисленные системы позволяют минимизи- ровать риск и быстро реагировать на любое возгорание. Действия персонала при пожаре на транспорте Действия сотрудников при возникновении воз- горания на транспортном средстве напрямую влияют на уровень общей безопасности и минимизацию последствий пожара. Если пер- сонал заранее подготовлен, каждый знает свои обязанности и следует четким и понятным про- цедурам, то шанс уменьшить последствия огня значительно возрастает. К основным действиям сотрудников при пожа- ре относятся: l информирование о возгорании – немедлен- ное извещение об опасности и активация систем сигнализации; l организация эвакуации людей – выведение по безопасным маршрутам, помощь тем, кто может испытывать трудности, обеспечение контроля над ситуацией; l использование средств пожаротушения. В зависимости от обстановки персонал дол- жен быть готов к тушению пожара с исполь- зованием всех имеющихся средств; l доклад службе экстренного реагирования: информация о чрезвычайной ситуации долж- на быть передана как можно быстрее, чтобы обеспечить скорейшее прибытие специали- стов; l соблюдение спокойствия. Главное, что необходимо делать в подобной ситуации, – это поддерживать порядок и спокойствие среди пассажиров и других сотрудников, чтобы избежать паники. Федеральные и региональные органы пожар- ной безопасности рекомендуют тщательно ана- лизировать результаты проведенных учений и опасных событий, чтобы улучшить мероприя- тия и подготовку к эффективному обеспечению пожарной безопасности на транспорте. Пожарная безопасность объектов транспорта – это комплексная задача, которая требует вни- мания на всех уровнях, от принятия и соблюде- ния законодательных актов до обучения персо- нала в организациях. Применение современных автоматических систем пожаротушения, обуче- ние сотрудников, внимание к законодательным требованиям и грамотная организация дей- ствий при возникновении пожара позволяют значительно снизить риски и последствия от возгораний на транспортных средствах. Эффективная работа по организации противо- пожарных мер и учений не только защищает жизнь и здоровье людей, но и содействует общей безопасности перевозок и сохранению окружающей среды. Обеспечение безопасных условий на транспорте – это непрерывный про- цесс, который требует обновления знаний, ведения статистики инцидентов и постоянного совершенствования методов защиты. Обязанности руководителя Ответственность за обеспечение пожарной безопасности на транспортном предприятии несет руководитель. Среди первых шагов любой организации, связанной с транспор- том, – подготовка и выпуск приказа о введе- нии правил пожарной безопасности. Требова- ния и запреты, изложенные в документе, должны быть доведены до каждого сотрудни- ка. Для этого рекомендуется выдать листы ознакомления с приказом о введении проти- вопожарного режима. На объекте защиты следует предусмотреть мон- таж сигнализаций, первичных средств пожаро- тушения и размещение наглядных материалов. Другие мероприятия, которые должен провести руководитель: l назначить ответственных должностных лиц; l раз в квартал проверять противопожарное состояние объекта; l разработать план обеспечения пожарной без- опасности; l обеспечить своевременную уборку помеще- ний и примыкающих территорий; l проконтролировать, чтобы подъезды для спецтехники были свободны; l оценить состояние эвакуационных путей, ава- рийных выходов; l определить места хранения горючих материа- лов или товаров, оборудование мест для курения; l разработать внутреннюю документацию. От правильности и полноты принятых мер по обеспечению пожарной безопасности зависит сохранность человеческих жизней и материаль- ных ценностей. Именно поэтому они должны выполняться в полном объеме. Отдельные тре- бования по обеспечению пожарной безопасно- сти установлены для руководителей подразде- лений. Задача первостепенной важности Обеспечение пожарной безопасности в обществен- ном транспорте – это комплекс организационных и технических мероприятий, направленных на пред- отвращение возгораний и защиту людей. Водители, кондукторы, инженеры и пассажиры должны знать и соблюдать правила действий при пожаре. Системная профилактика, регулярные провер- ки, использование сертифицированного проти- вопожарного оборудования и обучение персо- нала – залог того, что даже при возникновении пожара в общественном транспорте удастся избежать тяжелых последствий и сохранить человеческие жизни. Вопросы пожарной безопасности на транспорт- ных средствах находятся в центре внимания, так как они могут привести к человеческим жертвам и большим потерям материальных ценностей. Главные риски С каждым годом все большее внимание уделяет- ся вопросам пожарной безопасности транспорт- ных средств, осуществляющих пассажирские и грузовые перевозки. Согласно статистике, угроза жизни и имуществу при пожаре возникает не только из-за нарушений правил дорожного дви- жения, но также в результате технических неис- правностей, вызванных некорректной эксплуата- цией транспортных средств (например, несвое- временным техническим обслуживанием или превышением разрешенной нагрузки автомоби- ля). В нашей стране возгорания на транспорте составляют около 11% от всех пожаров. Пожары на железнодорожном транспорте возни- кают в 26% случаев из-за неисправностей в системах отопления и электрооборудования. К основным причинам появления возгораний можно отнести короткие замыкания, перегрузки в электропроводке и самом оборудовании, отсут- ствие изоляции в местах крепления проводов, попадание влаги на электрооборудование, а также контакт проводов с посторонними метал- лическими предметами. Возгорания транспортных средств могут иметь серьезные последствия как для здоровья и жизни людей, так и для окружающей среды. В случае возникновения огня в замкнутом пространстве, в вагоне поезда или в кабине грузовика, времени на реакцию человека может быть недостаточно. Такие ситуации вызывают потребность в приме- нении более эффективных мер по предотвраще- нию пожаров и быстрому реагированию на них. Железнодорожные происшествия имеют осо- бую специфику, поскольку большая скорость и расстояния значительно осложняют чрезвы- чайные ситуации. Пожар на морском транспорте, помимо угрозы для жизни людей, представляет значительный риск загрязнения воды. Грузовые автомобили, часто перевозящие опасные и легковоспламеняю- щиеся вещества и горюче-смазочные материалы, также становятся серьезной угрозой для экологии. Таким образом, важность обеспечения пожар- ной безопасности на транспорте заключается не только в защитных мерах по отношению к чело- веку и технике, но и в минимизации влияния аварий на окружающую среду. n www.secuteck.ru апрель – май 2026 Ваше мнение и вопросы по статье направляйте на ss @groteck.ru