Журнал "Системы Безопасности" № 3‘2024

К О М П Л Е К С Н А Я Б Е З О П А С Н О С Т Ь , П Е Р И М Е Т Р О В Ы Е С И С Т Е М Ы 79 ческие элементы объекта транспортной инфра- структуры. Инженерно-техническая укреплен- ность путем создания физической преграды противоправным действиям нарушителя – это совокупность прочностных характеристик и свойств его конструктивных элементов, обес- печивающих необходимое противодействие несанкционированному проникновению на охраняемый объект, проведению на террито- рии КПП акта незаконного вмешательства, делающего невозможным дальнейшее функ- ционирование охраны объекта, и другим пре- ступным посягательствам. Основными требова- ниями к инженерно-технической укрепленно- сти КПП являются высокие задерживающие свойства и устойчивость к преодолению. Инже- нерно-техническая укрепленность элементов КПП объектов обеспечивается тем, что их строительные конструкции должны быть выполнены из прочного материала и иметь соответствующий класс защиты. Задача обес- печения безопасности в процессе проведения досмотра состоит в изоляции места досмотра от окружающего пространства объекта транс- портной инфраструктуры. В случае подрыва пояса шахида на досматриваемом пассажире или самодельного взрывного устройства в багаже поражающие элементы и осколки должны быть задержаны ограждением досмот- ровой кабины. Примером последствия терак- тов при отсутствии инженерных средств защи- ты пункта досмотра служит взрыв 29 декабря 2013 г. на вокзале в Волгограде в зоне досмот- ра: 14 погибших и 49 раненых. К современным конструкциям досмотровых кабин применяются жесткие требования, это обеспечение высокого качества и надежности, технологичности и невысокой стоимости, про- стота и скорость монтажа, недоступность для проникновения влаги и других агрессивных сред в конструкционные элементы, негорючесть и устойчивость. Конструкции с использованием многослойного стекла и специальной защитной пленки Одним из путей решения проблемы безопас- ности является использование многослойного стекла и специальной защитной пленки. Это позволяет создать ремонтопригодные кон- струкции с высокими прочностными характе- ристиками, наилучшим образом адаптирую- щиеся к жестким условиям эксплуатации. Досмотровые кабины из многослойного стек- ла и специальной защитной пленки наиболее полно отвечают этим требованиям, а также органично могут быть вписаны в интерьер существующих вестибюлей и входных групп объектов транспортной инфраструктуры. Такие кабины разрабатываются с целью реа- лизации основных положений приказа Мини- стерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. № 227 "Об утверждении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности" и учитывают тре- бования к антитеррористической защищенно- сти объектов, в зависимости от уровней без- опасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры, постановления Правительства РФ от 15 ноября 2014 г. № 1208 "Об утверждении требований по соблюдению транспортной безопасности для физических лиц, следующих либо находящих- ся на объектах транспортной инфраструктуры или транспортных средствах, по видам транс- порта". Конструкция досмотровых кабин из многослой- ного стекла и специальной защитной пленки позволяет исключать возможность наблюдения за мероприятиями, осуществляемыми в ходе досмотра, дополнительного и повторного досмотра. В соответствии с п. 25 приказа Минтранса России от 23 июля 2015 г. № 227 "Об утверждении Правил проведения досмот- ра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности" досмотровые кабины из много- слойного стекла и специальной защитной плен- ки в случае размещения на пути попадания объ- ектов досмотра в перевозочный сектор из сек- тора свободного доступа, а также в любую часть зоны транспортной безопасности, с территории вне границ зоны транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры должны быть оборудованы заграждениями, исключаю- щими наблюдение лиц, не относящихся к силам обеспечения транспортной безопасности, за мероприятиями, осуществляемыми в ходе досмотра, дополнительного досмотра и повтор- ного досмотра. С этой целью на прозрачное стекло могут быть наклеены различные инструк- ции и рекламные материалы. Досмотровая кабина КПП предназначена для размещения составных частей технических средств комплек- са досмотрового оборудования различного функционального назначения, она должна обеспечивать устойчивость и прочность аппара- туры в заданных условиях эксплуатации, защиту окружающей среды в случае акта незаконного вмешательства. Типологический ряд архитектурно-планировоч- ных и объемно-планировочных решений досмотровых кабин определяется в ходе про- ектирования и согласовывается со службами безопасности объектов. Преимущества взрывостойкого стекла с пленочным покрытием Досмотровая кабина КПП из взрывостойкого стекла с пленочным покрытием состоит из набо- ра плоских элементов (панелей), на стеклянную поверхность которых наклеены полимерные пленки, и обеспечивает снижение избыточного давления на фронте воздушной ударной волны при подрыве взрывного устройства, эквива- лентного массе 2 кг тринитротолуола (ТНТ). Взрывостойкое стекло с пленочным покрытием эффективно сдерживает и подавляет ударную волну, поглощает огненный шар взрыва. Это его свойство позволяет обеспечить: l снижение до минимума разрушения, сокра- щение жертв; l эффективное подавление фугасного, оско- лочного и других разрушительных послед- ствий взрыва; l многократное снижение амплитуды давления на фронте ударной волны; l размывание и выполаживание фронта удар- ной волны; l предотвращение возгорания, термических и термобарических поражений за счет подав- ления огненного шара; l уменьшение осколочного потока и снижение вероятности поражения; l локализацию боевых отравляющих веществ и биологических агентов при распылении (разгерметизации). Установка взрывобезопасных стекол с защитны- ми пленками по классу защиты SB(2)D предпо- лагают осуществление защиты при террористи- ческих актах и тому подобных чрезвычайных ситуациях. Защитная пленка представляет из себя прочный полимерный материал, имеет внешне прозрачную структуру и устанавливает- ся на гладкую поверхность стекла. Взрывобезо- пасная пленка поможет избежать травм и повреждений, полученных от порезов стек- лом: осколки останутся висеть на пленке благо- даря клеевому составу, обладающему высокой степенью адгезии. За счет этих свойств стекло, поврежденное от удара тяжелым предметом или брошенного камня, не разлетится на тысячи мелких осколков, что сохранит жизнь и избавит от тяжелых травм при ЧС. Виды пленочного покрытия Наклеенные на стеклянную поверхность ограж- дающих панелей КПП полимерные пленки защищают от бросаемых предметов, орудий взлома, бутылок с зажигательной смесью. Они прошли полный комплекс натурных испытаний в лабораторных условиях, на полигонах, в том числе при воздействии взрывных нагрузок и осколков ручных гранат. Защитная пленка стек- лянной поверхности ограждающих панелей КПП обеспечивает удержание осколков в раме при его разрушении. Проведенные исследова- ния и разработанные на их основе методиче- ские рекомендации позволяют обоснованно выбирать виды пленочных покрытий, с требуе- мыми параметрами защиты в зависимости от уровня угроз. Класс защиты SB2(D) обеспечи- вается многослойным взрывостойким стеклом, которое сохраняет целостность при воздей- ствии ударной взрывной волны. В скобках после класса ударостойкости, например SB2, указывается обозначение степени разрушения стекла, в данном случае D. Это значит исполь- зование одного слоя пленочного покрытия тол- щиной 200 мкм (что соответствует у произво- дителей обозначению 7 mil) и стекла толщиной не менее 4–5 мм. При этом взрывостойкость стекла с пленочным покрытием противопо- ставляется мощности заряда в тротиловом эквиваленте, равном 3 кг ТНТ. Специальные защитные пленки, нанесенные на стеклянную поверхность ограждающих панелей КПП, – трехслойные (толщиной 360 мкм), двухслой- ные (270 и 150 мкм), однослойные (210 и 120 мкм), а также пленочные покрытия на основе их комбинаций обеспечивают надеж- ную защиту помещения вокруг КПП от терро- ристических и криминальных проявлений при воздействии взрыва досматриваемых предме- тов и багажа, удара и осколков ручных гранат в процессе досмотра. Для нейтрализации угроз с целью защиты от факторов акта незаконного вмешательства и теракта с использованием самодельного взрыв- www.secuteck.ru июнь – июль 2024