Журнал "Системы Безопасности" № 6‘2025

S E C U R I T Y A N D I T M A N A G E M E N T 112 З а рубежом кибербезопасность автотранс- порта уже является одним из приоритетов отрасли. В России есть сильные инженерные школы и растущая электронная компонентная база, но без управляемых процессов кибербе- зопасности мы ограничим и темпы инноваций, и экспортную пригодность наших автомобилей. Телематические системы в автомобилях: глобальные тенденции и перспективы В отчете "Глобальный рынок телематических решений для автомобильной промышленности" и других фундаментальных исследованиях отмечается, что фактически все ведущие миро- вые автопроизводители сегодня запустили мас- совые сервисы с использованием встроенных телематических систем. Согласно исследова- нию, 79% всех новых автомобилей, проданных по всему миру в 2024 г., были оснащены теле- матической системой, встроенной производи- телем, по сравнению с 75% в 2023 г. Ожидается, что к 2025 г. уровень подключения в странах ЕС и Великобритании достигнет 100% по сравнению с 97% в 2024 г. В Китае уровень подключения к 2024 г. достиг 84%. К другим развитым рынкам подключаемых автомобилей относят Россию, Японию и Южную Корею. В прочих регионах уровень подключения составляет около 30–40% (рис. 1). Поскольку многие крупные бренды, такие как Toyota, GM, Stellantis, Ford, Volkswagen, Hyundai, Honda и Nissan, теперь предлагают бесплатные подключенные сервисы на своих основных рын- ках, в ближайшие годы они обеспечат значи- тельную часть роста числа подписок на услуги подключенных автомобилей (рис. 2). Преми- альные бренды – BMW, Mercedes-Benz и Audi уже более 10 лет предлагают телематические услуги в качестве стандартной функции для раз- ных моделей и регионов и имеют значительное количество подписчиков. Другие крупные автомобильные бренды, пред- лагающие встраиваемую телематику в широ- ком масштабе, включают Kia, Tesla, Renault, Geely, BYD, Volvo Cars, Mazda, SAIC, Chery, Subaru, Porsche, Lexus и Changan Motors. Отно- сительно новые бренды в Китае, такие как Leapmotor, Li Auto и NIO, также предлагают встраиваемые телематические услуги. Резуль- таты исследований свидетельствуют о том, что в 2024 г. общий объем поставок встраиваемых телематических систем OEM достиг 64,5 млн единиц по всему миру. Ожидается, что в 2029 г. доля поставок подключаемых авто- мобилей достигнет 82,1 млн, или 93% транс- портных единиц (рис. 3). Производители автомобилей используют услу- ги, предоставляемые операторами мобильной связи, поставщиками платформ управления подключением и поставщиками телематических сервисов. В результатах исследований также отмечают- ся основные тенденции развития рынка под- ключаемых автомобилей на ближайшие годы: декабрь 2025 – январь 2026 www.secuteck.ru СПЕЦПРОЕКТ ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Михаил Брячак Первый заместитель генерального директора ОАО "НИИАТ" Рис. 1. Оснащение новых автомобилей телематикой Рис. 2. Рост подписок на подключенные автомобили Международные нормативы кибербезопасности автотранспорта и задачи адаптации их в России В статье рассматриваются глобальные тенденции в области кибербезопасности автотранспорта и обосновывается необходимость повышения приоритетности задач в этой сфере в России. Сессия "Кибербезопасность автотранспорта" в рамках Транспортной недели, ноябрь 2025 г. https://2025.transweek.digital/ru/result/photos/