Журнал "Системы Безопасности" № 6‘2025

8 декабрь 2025 – январь 2026 www.secuteck.ru Обзор материалов зарубежных СМИ ДАЙДЖЕСТ В идеонаблюдение становится более про- активным. Оно переходит от постинцидент- ного анализа к перманентной "разведке". Тради- ционные устройства, такие как камеры, храни- лища данных и рекордеры, тоже развиваются, но их прогресс не так заметен по сравнению с развитием программного обеспечения, анали- тических платформ и облачных сервисов. Эволюция программного обес- печения для видеонаблюдения Рост значимости программного обеспечения меняет расчеты общей стоимости владения тех- ническими средствами охраны (TCO), и это важно для всех, кто принимает решения о закуп- ках или инвестициях. Регулярные подписки на программное обеспечение и лицензии на ана- литику приобретают всё большее значение для TCO, капитальные вложения (CAPEX) на обору- дование представляют собой сокращающуюся статью расходов. Камеры с поддержкой искус- ственного интеллекта и возможностью обработ- ки постепенно увеличивают свою долю рынка, выполняя функции обнаружения объектов, рас- познавания номеров автомобилей, анализируя поведение в реальном времени. Аналитические исследования показывают реальный прогресс в этой сфере за последние два года. Геополитика меняет рынок Период с середины 2023-го по середину 2025 г. ознаменовал переход от масштабных политических деклараций к жесткому контролю с неизбежными последствиями для рынка видеонаблюдения. США ужесточили условия для разрешения использования оборудования Федеральной комиссией по связи (FCC), что практически делает невозможным для попав- ших под запрет поставщиков вернуться через партнерства или ребрендинг, например запре- щены государственные закупки у некоторых китайских полупроводниковых компаний. Отличительной чертой этого периода является географический фактор. Канада полностью запретила операции с продукцией Hikvision после проверки на предмет национальной без- опасности. Индия теперь обязывает всех про- изводителей предоставлять аппаратное, про- граммное обеспечение и исходный код для государственного тестирования безопасности перед продажей. Члены НАТО и Европейского союза выбирают надежные структуры постав- щиков для критической инфраструктуры. В результате глобальный рынок раздвоен: один и тот же продукт продается в одном регионе и запрещен в другом. Hikvision сообщила о росте выручки всего на 3,5% в 2024 г. – это значи- тельно меньше сравнению с прежними темпами экспансии. Тем временем поставщики, соответ- ствующие требованиям законов о националь- ной безопасности, например Hanwha Vision, захватывают доли на западных рынках. Для поставщиков это означает наличие четкой документации по соответствию, географическую сегментацию рынка и потенциально значимую реструктуризацию цепочки поставок. Для поку- пателей сферы критически важной инфраструк- туры и смежных с государством секторах поли- тика закупок теперь должна включать сквозную прозрачность информации о цепочке поставок и проверку не только окончательной сборки, но и страны происхождения для подкомпонентов. Такое раздвоение рынка вряд ли скоро изменит- ся, оно останется определяющей чертой миро- вого рынка в ближайшие несколько лет. Дроны как новый вектор роста Рынок охранных дронов в настоящее время составляет примерно 500 млн долларов, это немного для индустрии видеонаблюдения, но он быстро растет благодаря новым техноло- гиям: дроны решают проблемы, которые не под силу стационарным камерам. Инновация заключается не в лучших камерах или увеличенном времени полета – это автоно- мия. Системы Drone-in-a-box сочетают прочные летательные аппараты, водостойкие док-стан- ции и бортовую аналитику, создавая решения, которые могут работать круглосуточно с мини- мальным вмешательством человека. При интег- рации с системами сигнализации эти дроны запускаются автоматически, ориентируются по адаптивным маршрутам и транслируют видео в реальном времени напрямую в соответствую- щие системы. Данные технологии становятся привлекательны- ми. Одна американская охранная компания сообщила о снижении затрат на охрану на 60% после развертывания автономных патрульных дронов. Для объектов с обширной территорией, таких как солнечные электростанции, логисти- ческие центры, корпоративные кампусы и уни- верситеты, дроны обеспечивают качество видеонаблюдения, которое потребовало бы десятков стационарных камер или непрерывно- го патрулирования. Поставщики систем видео- наблюдения, такие как Genetec и Milestone, теперь поддерживают управление дронами и диспетчеризацию их задач напрямую с интер- фейсов безопасности, что позволяет использо- вать БПЛА в рамках основных рабочих процес- сов безопасности. *** Рынок видеонаблюдения больше не ограничи- вается камерами, записывающими видео. Речь идет о программно-определенном интеллекте и динамических сенсорных архитектурах, вклю- чающих воздушные платформы. Организациям, принимающим решения по закупкам, сегодня необходимо не только рассматривать тради- ционные циклы обновления оборудования, но и учитывать архитектурные последствия этого стремительно меняющегося ландшафта. n По материалам https://memoori.com Что стимулирует рост рынка видеонаблюдения? Мировой рынок видеонаблюдения достиг 33,8 млрд долларов в 2024 г. и, по прогно- зам, вырастет почти до 48 млрд к 2030 г., что составляет примерно 6% годового роста. М еждународный аэропорт Ванкувера вновь открыл контрольный пункт ABC South после временного закрытия, во время которого аэропорт и Канадское управление по безопас- ности воздушных перевозок (CATSA) установили рентгеновское оборудование CATSA Plus. Новое оборудование позволит путешественни- кам проходить проверку без удаления из руч- ной клади жидкостей, аэрозолей, гелей и круп- ной электроники, при этом оно поддерживает самые высокие стандарты безопасности. Ванкувер стал первым аэропортом в Канаде, который внедрил новое оборудование CATSA Plus в сентябре 2024 г., и расширяет эту технологию на все контрольно-пропускные пункты в терминале. Этот проект планируется завершить в 2026 г. Согласно данным CATSA, одновременно склады- вать свои вещи в контейнеры могут до четырех пассажиров. Каждому контейнеру присваивается уникальный идентификационный тег, и перед попаданием в рентгеновский аппарат делается фотография. Осуществляющие проверку сотруд- ники находятся в удаленной комнате с рабочими станциями, подключенными к сети, которая рас- пределяет рентгеновские изображения первому доступному специалисту. Автоматизированный переключатель багажа позволяет осуществляю- щему досмотр сотруднику отклонить контейнер и автоматически перенаправить его на отдельную линию для дополнительной проверки. Освобож- денные от багажа контейнеры идут по свободной полосе. Моторизованные ролики автоматически возвращают пустые контейнеры в начало линии для ожидающих досмотра пассажиров. n Поматериаламwww .passengerterminaltoday.com Ванкувер расширяет внедрение CATSA Plus CATSA Plus – система для проверки безопасности в аэропортах, разработанная Канадским управлением безопасности воздушного транспорта (CATSA).